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標題: “从大气压从获取作用力”比“永动机”更美好 [打印本頁]

作者: DamsonChan    時間: 2024-6-26 21:04
標題: “从大气压从获取作用力”比“永动机”更美好
“永动机”想法的萌生,应是很有年代的事。直到“热力学第二定律”岀現,法國科学院才正式干涉这一想法,阻止进一步在民间漫延。
永动机的设想却实很美好。(不须外力或是给少量的初始能量,就能永远向外输出作用力的机器),如此美好,但招“能量守恒”拦截。
“世界是善变的”。当辨证双方为“永动机”死瞌无解时,比永动机更美好的想法,却悄然出現了,这对于“正方”而言,真是“防不胜防”。“心属官科的人”又该劳心费神了!
这一比“永动机”更美好的是:“从大气压中获取作用力”。
“任何美好的事物都会有弊端,没有十全十美”,这是目前人类社会的共同认知。
“永动机”虽然美好,但存在着“移动困难的弊端”。这是可以想象的到的事。
永动机不须外力,就能不断地向外输出能量,可就只能靠自己的体量才能实现。
我们知道:75公斤的重物,提升1米为1馬力,由此类推:如永动机具有100馬力,这个机器起碼的重量,应达到7500公斤,也就是7.5吨,要让它移动,这是很费劲的事啊!
而“从大气压中获取作用力”,与之相比,就显得优越很多。
因大气压无处不在,“压力存在于面积”,按大气压值与面积的乘积,等于大气压力总和计算,1平方米的面积可得到10000公斤的大气压力。
这10000公斤的作用力如作抛射状,应可将1个200公斤重的大胖子,抛到九宵云外。
这就是“从大气压中获取作用力”与“永动机”相形的天壤之别。
人总是向往更新更美好的事物,希望人们不要沉迷旧念“永动机”,转向更美好的—“从大气压中获取作用力”。
“从大气压中获取作用力”的这一美好愿望,因昌西岛外连通器原理而滋生。
基本原理,是通过一定形式的实际过程,证实的“自然存在”。
2014年问世的“昌西島外连通器原理”,以(连通器中活塞面积平衡差)形式,通过其实际过程证实:“大气压值内相应作用及具有的特别性能”:
1,不论连通器两端的截面积如何不同,当连通器内的流体物质经一端向外流动时,同时激活大气压值内相应作用,迫使另一端中的活塞,对前端的向外流动跟进。
2,当连通器中的流体物质,经前端的向外流动,所具有的流速与流量不变时;后端中跟进的活塞,从大气压值内相应作用中,得到的大气压力总和,随同活塞面积发生改变。
简洁的原理,特别的性能,证实了“大气压值内相应作用”的“自然存在”。
虽然有网友用了3天的时间,用教科书中也没有找到,“大气压值内相应作用”这一词汇;但昌西岛外连通器原理,通过实际过程证实其,真实地存在于自然界中。
有人发贴:对这一词汇“不否认,但晦涩”。虽然这一词汇不具“永动”那样“亮丽”,但大气压在压值内的相应作用是“实实在在”的。
至于网络平台上有人,将“大气压值内相应作用”具有的“以小博大”的功能认定为“千斤顶”与“杠杆原理
”并对昌西島原理”的介绍,采取“封账号”及屏蔽等措施,但“大气压值内相应作用”却真实地存在于自然界中。
既然存在,就一定认真对待。否则就太无知识了!

“大气压值内相应作用”这一词汇,虽然没有岀現在教科书中,但其却真实地存在于自然界中。
如“虹吸流,飞机的爬升以及用虹管吸饮料等”,这都体現了“大气压值内相应作用”。
物理学中的“射流吸引原理”,将吸引現象归结于射流;如果将被吸引端与大气压隔断,无论水平管收缩段的流速多大,与之接通的竖直管内的水体是不能上升,隨水平管内流速流动的。
因此,对大气压值内相应作用认识的缺失,是物理学的遗憾。大气压在自然界中的地位如此突出,比海洋都浩瀚。
易流动是流体物质的天性,只要失去“平衡”,就会流动。因此,“相应作用”是流体物质的基本性能。
而物理学中却缺失这一基本内容,这只能目前的物理学认识的内容不完整,有侍于补充。





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