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今日中国8艘海监船进钓鱼岛海域 拦截日本右翼!

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    發表於 2013-4-24 09:39:06 |只看該作者 |倒序瀏覽

    这是日本《每日新闻》于北京时间9时09分在钓鱼岛海域拍摄到的照片。可以看到中国海监66号船正在钓鱼岛海域高速航行,海监66号左舷是日本海上保安厅船只,右舷侧是日本右翼人士搭乘的渔船。

    这是日本《每日新闻》于北京时间9时09分在钓鱼岛海域拍摄到的照片。可以看到中国海监66号船正在钓鱼岛海域高速航行,海监66号左舷是日本海上保安厅船只,右舷侧是日本右翼人士搭乘的渔船。

    “中国海监50”号是一艘集巡航执法与海洋调查为一体的4000吨级海监船,是中国综合能力最强、设备设施最先进的多功能大型中远程海洋监察船。2011年12月,“中国海监50”号正式履行海洋巡航维权执法职责。

    中国海监51船,船长88米,排水量1690吨,主要装配有艏侧推、可调浆、减摇鳍,现代化的通伸导航系统以及计算机网络。可满足海洋执法监察和海洋环境调查等任务的需要。

    中国海监15船于2011年1月6日入列中国海监序列,该船长88米,满载排水量是1740吨,续航力是6000海里。海监15船主要的任务是开展巡航监视,对侵犯国家海洋权益,违法使用海域,损害海洋环境与资源,破坏海洋公共设施等进行应急的监视,切实保护海洋环境。

    中国海监66号船排水量1290吨,最大航速20节,隶属中国海监东海总队。2012年2月,海监66号船曾在中国海域驱逐正在非法测量的日本海上保安厅测量船“昭洋”号

    海监137船,排水量3000吨,原为东海舰队“东拖830”远洋拖轮,2012年11月14日入列中国海监东海总队。11月29日,入列仅半月的海监137船就进入钓鱼岛海域巡航。

    海监49船总长71.40 米,总吨位996.7 吨,最大航速15.2 节,隶属海监东海总队4支队,驻宁波。

    中国海监23船2011年1月6日入列中国海监北海总队建制。船舶总长77.0米,满载排水量1350吨,续航力5000海里,最大航速每小时20海里,具有船速快,机动性高,快速反应能力强的特点。

    国海监46船2005年4月建成,排水量1100吨,总长74米,最大航速16节,配属海监东海4支队。该船最大的特点是配备了航速超过28节的高速执法艇,在海上具有快速的反应能力

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    發表於 2013-4-25 22:18:10 |只看該作者
    jia86587651 發表於 2013-4-25 00:56
    中国人民 雄起了 别让这个帖子沉下去

    谢谢支持
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